フュージョンライトは、フュージョンの軽量バージョンです。サイズはS・M・MLを用意しています。

ポルシェスカイテックス27gを多用し、軽量ダイニーマライザーを組み合わせて作られたフュージョンライトは、よりアクティブで軽く、よりコンパクトで、よりダイレクトなハンドリングとフィーリングを持っています。

フュージョンのオリジナルモデルに比べ、スピードレンジと全体的な性能をわずかに向上させることに成功し、EN Cグライダーとして、さらに性能を向上させたものになっています。このグライダーの楽しさと実際の性能は、本当に素晴らしく、よく飛びます。そのため、オリジナルのフュージョン同様に、フュージョンライトもゲームチェンジャーとなっています。

フローは、フローティングBライザーにプーリーを導入し、真の2ライナー感覚により近い軽いリアライザーコントロールを実現し、ハイブリッド3-2ラインレイアウトをバランスよく、効果的なものに仕立てています。

フュージョンライトは、様々なアドベンチャーやハイク＆フライでの場面で活躍することはもちろん、あるいはただ高性能を楽しみたいパイロットにとっても、フライトの完璧なパートナーとなるグライダーとなります。

フュージョンライトは、フロー・チームパイロットのお気に入りとなっており、3ライナーグライダーの実用性と純粋な2ライナーレーサーの効率性を求める中級パイロットに評価され楽しんでいただけるグライダーとして認められ、そしてEN-Cに認証されたことをフローとしてうれしく思っています。

フュージョンライトのリアライザーステアリングは、EN-Cクラスの性能向上に大きな変化をもたらしました。

パイロットは、アクティブなサーマルの中でスピードに乗ったフライトをすることができるようになります。ダイレクトなフィードバックとミリ秒単位の反応速度でコラップス（潰れ）を抑え、グライダーを操り、滑空比を向上させながらトップスピードを維持したままフライトを続けることができます。

コンセプトは2ライナーと同じで、トグルによるダイレクトなフィーリングに加えて、最大の利点は「ノーズアップ」と「ピッチ安定性」をグライディング中の全体を通して維持できることです。サーマルの縁やクラウドストリートを飛び続ける時でも、フュージョンライトはパイロットに自信と安定感を与え、フルバーでの飛行を思い切って行えます。

ダイレクト・リアライザー・ステアリングは翼型を変形させるのではなく、AoA（Attack Of Angle：迎角）に真の変化をもたらし、パイロットがフルスピードで飛び続けられるようにし、そのエネルギーをバブルに変換してリフトにするのです！

内部構造を最適化するようスパン方向とコード方向に精密にテンションを調整

キャノピーに最適な剛性を与えるため、異なる硬さと太さのプラスチックロッドを戦略的に配置

フュージョンライトのプラスチックロッドはほとんどが短いため、専用のフォールディングピローを使用することなく簡単に折りたたむことができます。そのため、折り畳み手順がシンプルになります。

ハイブリッド3-2ラインレイアウトは、従来の3ラインレイアウトに比べ、ドラッグを大幅に削減します。
その結果、性能が大幅に向上しています。

• 滑空性能の向上
• ソリッド感の向上
• より高い効率性
• より高いトップエンド・スピード
• 高速域での安定性向上

フュージョンライトは、すべてのセルが真の気流に沿うように設計されているため、パラグライダーに見られる特有のビロー効果による乱れが少なくなっています。 キャノピーのねじれと翼端のウォッシュアウトにより、フュージョンライトはさらに抵抗を減らし、揚力係数と空力特性を向上させています。

フローのシャークノーズプロファイルは、翼面をソリッドにし、ピッチ安定性に優れた翼型です。

• 振動の低減
• より効率的なグライド
• 高速での安定性
• より高い快適性

各セルとダイアゴナル構造の寸法は、コードとスパン方向のセールテンションを最適化するために徹底的にコンピュータで分析されました。
その結果、キャノピーの内部の取り付け位置が少なくでき、より強固にしつつ、理想的なフィードバックを得るために十分なフレックス特性を併せ持つことができました。

セールテンションは高速走行時に特に重要で、この最適化によって安定性と潰れにくさに優れた翼となりました。