— ハイパフォーマンスを実現! —
EN D
大胆かつ挑発的な印象を身にまとったDiva2は、クロカンや競技用の高性能2ライナーです。
m²
| S | M | ML | L |
|---|---|---|---|
| 21 | 22.5 | 23.5 | 25.5 |
| S | M | ML | L | |
|---|---|---|---|---|
| 線形倍率 | 1 | 1.04 | 1.06 | 1.1 |
| 投影面積(m²) | 17.6 | 18.9 | 19.7 | 21.4 |
| 展開面積(m²) | 21 | 22.5 | 23.5 | 25.5 |
| グライダー重量(kg) | 5.2 | 5.39 | 5.52 | 5.84 |
| 各ライン数(A/B/C) | 3/3 | 3/3 | 3/3 | 3/3 |
| セル | 86 | 86 | 86 | 86 |
| 展開アスペクト比 | 7 | 7 | 7 | 7 |
| ルートコード(m) | 2.16 | 2.23 | 2.28 | 2.38 |
| 展開スパン(m) | 12.1 | 12.6 | 12.8 | 13.4 |
| Ideal weight range(kg) | 80-90 | 90-100 | 100-108 | 108-120 |
| 飛行重量(kg) | 75-90 | 80-100 | 88-108 | 100-120 |
| 認証(EN/LTF) | EN D | EN D | EN D | EN D |
| 定価 | ¥1,235,300 | ¥1,235,300 | ¥1,300,200 | ¥1,300,200 |
| 本体価格 | ¥1,123,000 | ¥1,123,000 | ¥1,182,000 | ¥1,182,000 |
Diva2は、望むものを手に入れ勝利しようとしています。私たちは、この機体を最高峰のコンペで勝てるように設計したことを高らかに宣言します。そのハードルは非常に高く、常に変化しており、Diva2 は数年にわたって開発されてきました。この機体は、BGD Performance Quest プロジェクトの成果であり、このプロジェクトには、若い R&D チームによる膨大な量の数値分析と新しいアイデアの探求が伴いました。
私たちは、スモールサイズのDiva2の性能を最大限に引き出すために懸命に努力してきました。専用の荷重テスト、数ヶ月にわたる微調整とトリミング、研究開発チームとの共同作業、そして数多くの大会への参加を通じて、体重わずか60kgのテストパイロット、ティア・ゴールドスミスが競争力の高いグライダーでフライトできることを確認し、軽量パイロットと重量パイロットの差を縮めることができました。
Diva2は、高速で反応の良いハンドリング、高いトップスピード、優れた滑空性能、全速度域での安定性を備えています。Bライザーステアリングの感触は非常に軽く、高い安定性の証であり、独特のフィーリングを与えてくれます!Diva2は比較的簡単に飛ぶことはできますが、高速で高性能なグライダーの操縦スキルを身に着けている経験豊富なパイロット向けに設計されています。
リアライザーステアリング用のカーボンハンドルは快適で使いやすく、高速飛行を可能にします。
コードカットビローテクノロジーはリーディングエッジ形成をより滑らかにし、安定性と性能を高めるための技術です。コードカットはリーディングエッジトップパネルをコード(前後)方向へカットし、縫い合わせています。これにより、エアーが入った後のセル側面をしわがなく滑らかに形成します。滑らかな翼表面は、とくに低速時に効果を発揮し、ストール速度を遅くでき、失速しにくい翼に仕上げました。
挙動がパイロットに伝わり易いグライダーほど安全です。安全なグライダーは、パイロットのパフォーマンスを向上させる-パフォーマンスの良いパイロットはさらに良い飛びをする-より良く飛ぶパイロットは、よりハッピーなパイロットである-今までにない安全性はよりハッピーなパイロットへと導きます。
サポートのないセルのグループは、ラインレイアウトの影響を受ける為、負荷分散をスパン全体に最適化する設計になっています。強力な内部構造と組み合わせにより、より長いスパンへテンションを分散させるラインレイアウトは、より多くのサポートのないセルを維持できます。これにより均質な翼形状を維持しながら、ラインレイアウトを最小限に抑えて抵抗を減らし、パフォーマンスを向上させています。
BGDは、Parasimシミュレーションプログラムにより、センター部分はかっちりと安定させ、翼端に向けて徐々に柔らかくなるよう設計されました。これにより、パイロットは潰れを予測・回避しつつ、空気の動きに注意を向けることができます。
BGDは10年前、Fidlock社と共にパラグライダー用の最初のスナップロックを開発しました。長年にわたり改良を重ね、現在では業界で広く採用されています。キャッチの内側にある小さな磁石と内部ロックシステムにより、トグルは所定の位置に固定されます。トグルがパイロットの方に引き下げられた時のみ解除されるので、カイト中やパッキング中、あるいはマヌーバーの最中にトグルが外れることはありません。
リフレックス翼は、前縁付近で多くの揚力が発生してコラップスに対抗する力が生み出されます。フルスピードでもグライダーはとても安定していて、コラップスを予測して未然に防ぐのが非常に簡単です。
翼端の形状は、抵抗を軽減する鍵です。
アーチのついた翼は、シャープなハンドリングと高い安定性のために最適化されています。
短いラインとアーチのついた翼の組み合わせにより、パイロットはグライダーに対し、独特の直感的一体感を得ることができます。
Sサイズには別途負荷テストを実施し、より細いラインを使用して抵抗を減らし、パフォーマンスを向上させることができました。
すべてを兼ね備えた2 ライナーのパフォーマンス マシンであるDiva2は、勝利へのDNA と EN-D の安全性を備えています。競技パイロットやXCパイロット向けに作られたこの機体は、スピードがありかつ安定性に優れ、卓越した滑空性能を発揮します。
Diva2は衆目の中で目立つことを好みます。そのカラーリングは明るく大胆で、シルエットは大きなアーチと短いラインが際立ちます。短いラインは空気抵抗を減らすだけでなく、パイロットに翼との非常に密接な一体感を与えます。
Diva2は20cmものアクセル幅で画期的な速さを誇ります。この驚異的なスピードレンジは、短いライン設計とリフレックス エアロフォイルによる前例のないレベルのピッチ安定性のおかげで実現しました。
Diva2 は危機的状況下でも穏やかです。普段の飛行から外れても挙動は模範的です。非対称コラプス後に加速しても、穏やかに旋回するだけです。失速は簡単に制御でき、クラバットはほとんど発生しません。スパイラルダイブを何度もテストしましたが、Diva2は最も深いスパイラルダイブからでも操作なしで回復します。
| Top surface | Porcher Skytex, Classic II 27g/m², 32g/m² |
|---|---|
| Bottom surface | Porcher Skytex 27g/m² and 32g/m² |
| Internal structure | Porcher Skytex hard finish 32g/m² |
| Reinforcing | 2mm black Perlon / 1.5mm white nylon line |
| Pulleys | Harken / Sprenger |
| Risers | 12mm nylon black |
| Top lines | Edelrid Magix Pro Dry 8001U |
| Middle lines | Edelrid Magix Pro Dry 8001U |
| Lower lines | Edelrid Magix Pro Dry 8001U |