Sonic RS

この最高のプレイグラウンドへようこそ！

ソニック RSは、一日の終わりにベッドに倒れ込みながら、「実に最高に素晴らしい一日だった！」と思う、そんな感覚へと導くチケットとなります。

フライト、セッション、そして満たされる1日

ソニック RSがあれば、フライトスタイルの境界線は曖昧になります。ウイングの存在は背景へと溶け込みます。残るのは、今日、どのように飛ぶかというあなた自身の思いだけです。自分のスタイルをカテゴライズして考えることを拒むパイロットを生み出すきっかけになるでしょう。

FLOW　この翼で大きなプレイグラウンドを！

➡ 広いウインドレンジが、あなたに余裕を与える

➡ 機敏さが、あなたにエネルギーを与える

➡ コントロール性が、あなたにフローをもたらす

➡ 直感的な操作性が、あなたに自由をもたらす

GAMEPLAY　自由を感じ、楽しみを生み出す直感的な3Dコントロール

ソニック RSは、幅広いウインドレンジにわたり、スピード、敏捷性、そして完璧なコントロール性を兼ね備えています。海岸での強風下でのソアリングから、ダイナミックなターンや緻密な接近したフライトに至るまで、そのハンドリングは常にダイレクトで、予測可能、そして直感的です。明確なブレークコントロールにより、思い通りのタイミングでスピードを高さに変換でき、緻密なミキサー機能によりピッチとヨーを完璧にコントロールできます。

遊び心あふれるグラウンドハンドリング、ダイナミックなソアリング、タッチ＆ゴー、あるいは果てしなく続くスウープ――考える必要はありません。ただ飛ぶだけです。ソニック RSはあなたの直感に従い、あらゆる場所をあなたの「世界一広大なプレイグラウンド」へと変えます。

RAST　サイレントバックボーン

RAST（ラスト）はソニック RSのバックボーンです。リフレックスプロファイルと密接に連携し、重要な瞬間にキャノピーを安定させ、構造的な強さを与えます。バックグラウンドで静かに機能するため、あなたの注意は本来あるべき場所に集中し続けることができます。

「RAST（ラスト）は人目を引くために作られたわけではありません。バックグラウンドで機能することで、あなたがフライトに完全に集中できるようにするのです。」

Don’t think. Fly.　ベンチマークなんて忘れて

ソニック RSは、次のベンチマークを打ち立てるために作られたわけではありません。それは、決して忘れられない日々――友人たち、ハイタッチ、そしてあの最後の一瞬、果てしなく続くスウープ――のために作られました。風、タイミング、そして翼への感覚が完璧に調和し、ただ「フロー」の状態に身を委ねられる瞬間。結局のところ、重要なのは数字ではありません。この感覚こそがすべてなのです。あるセッションは着陸したところで終わりますが、最高のセッションは心に残り続けます。

今日を「SONIC」な一日にしよう！

ソニック RSは、私たちのマデイラ島へのトリップにまさに完璧な相棒でした。どんなコンディションでも、あらゆる面で私たちを魅了し、この旅を本当に忘れられないものにしてくれました。

マーティン・ペルダッハー、スイング・チーム・パイロット

WHO IT’S FOR　ソニック RS

ソニック RSは、カテゴリーや数値、あるいは次のベンチマークではなく、飛行体験そのものを基準にウィングを選ぶパイロットのためのものです。ソニック RSがあれば、従来の境界線は曖昧になります。海岸でのパワフルなセッションから、自宅裏のスポット、そしてその間のあらゆるシチュエーションに対応する、真のオールラウンドパラカイトとして開発されました。

大きめのサイズでは、意欲的なパラカイト初心者の皆さんにも直感的で扱いやすい一方で、風や地形、その日のコンディションを最大限に活かしたい経験豊富なパイロットにとっても、ダイレクトでダイナミック、そしてパワフルな性能を示します。

1枚のウィング、その遊び方は無限

DEVELOPMENT　開発

ソニック RSの起源は、スイングのリフレックスパラモーター用ウィング「スコルピオ RS」にあります。この基盤を土台に、デザイナーのアレッシオ・カソッラ率いるイタリアの研究開発チームは、このコンセプトをパラカイトへと着実に進化させ、南アフリカの海岸で、可能な限り幅広いコンディション下での長時間のセッションを通じて、絶えず改良を重ねてきました。

目標は初日から明確でした。それは、直感的で予測可能なハンドリングにより、パイロットに可能な限り多くの選択肢を提供する、親しみやすいオールラウンドなパラカイトです。すぐに信頼を築けるほどシンプルでありながら、パイロットのスキルやフライトへの考え方の成長に合わせて、ダイナミックかつ高い性能を発揮します。

翼上面にドクド D30、翼下面にドクド D20を採用した堅牢で耐久性に優れた構造は、海岸や砂丘、そして自宅の裏庭でのスポットでの激しいフライトに耐えるよう設計されています。これと相まって、高いトリム安定性を備えたライン素材のバランスが慎重に調整されています。

形状安定性に優れたニチノールにより補強されたシャークノーズは、リフレックスプロファイルおよびRAST（ラスト）テクノロジーと精密に調和しています。その結果、幅広い速度域でカチッとし、かつ安定した状態を保ち、そのため最も重要な「フライトそのもの」に集中するために必要なコントロールを確実に提供します。

【＋RAST（ラスト） - 内部圧力の向上、安定性の向上、コントロールの向上】

RAST（ラスト）を搭載したパラグライダーでは、キャノピー内部が、飛行方向に横切る1つまたは複数の布製パネル（一部にはバルブが付いているものもある）によって、異なる（圧力）セクションに分割されています。これにより、キャノピー内部の気流を制御することが可能になります。この原理は、例えば戦車に見られるバルクヘッドとよく似ています。

RAST（ラスト）を採用することで、パラグライダーのキャノピー内を流れる空気による圧力調整を、所定の開口部を通じて制御することが可能になります。これは、膨張時（離陸時）と収縮時の両方に適用されます。例えばキャノピー内部の圧力損失が乱流などによって生じた場合、コアセクションの相対的な内部圧力が上昇する一方で、バッファーセクションは変形によって生じたエネルギーを吸収します。さらに、RAST（ラスト）は前縁および後縁の追加の張力レベルとして機能し、フライトの快適性に好影響を与えます。RAST（ラスト）はリブをプロファイル全高にわたって連結しているため、構造に補強効果をもたらし、この特殊な設計によって補強材や補強要素を削減、あるいは完全に置き換えることが可能になります。

ソニック RSでは、RAST（ラスト）は以下の特性に合わせて最適化されています

ソニック RSにおいて、リフレックスプロファイルやシャークノーズと組み合わせてRAST（ラスト）を配置・調整する際の目的は、あらゆる速度および迎角において、ニュートラルなピッチ挙動とさらに高いキャノピー安定性を備えた、快適かつカチッとしたフライト感覚を実現することでした。ソニック RSは微風下で著しく速く膨らみ、強風下でもオーバーシュートする傾向が見られません。

… RAST（ラスト）についてさらに詳しく！

【＋ソニック RS リフレックスプロファイル】

リフレックスプロファイルとは、空力的に自己安定性を備えた翼型（プロファイル）であり、その特徴的な逆反り形状は、とりわけ低迎角域においてその真価を発揮します。翼の速度が上がり、迎角が小さくなるにつれて、このプロファイルはピッチ安定性を支え、さらなる不安定化を抑制します。まさにこの理由から、リフレックスプロファイルは高速飛行や強力なデパワーに特に適しています。ソニック RSでは、このコンセプトをスイングの高性能パラモーター用ウィング「スコルピオ RS」のリフレックスプロファイルを基に、パラカイトでの使用に特化してさらに進化させました。RAST（ラスト）テクノロジーと完璧に調和し、低迎角時、強力な加速時、そしてダイナミックな飛行時においても、キャノピーをカチッと固く保ち、加圧状態を維持し、制御性を確保します。

このリフレックス形状はピッチを安定させ、前方へのコラップス（潰れ）の発生傾向を低減し、パラカイトが最も必要とする場面、すなわち制御されたデパワー時や高速飛行において、ソニック RSにさらなる安全性を提供します。

その結果、幅広い速度域と迎角にわたって高い安定性が確保され、ソニック RSの全速度域を恐れることなく自信を持って自在に操縦することが可能になります。

【＋シャークノーズ - キャノピー内部圧力の最適化】

ソニック RSでは、シャークノーズがRAST（ラスト）テクノロジーおよびリフレックスプロファイルと完璧に調和しています。これらが相まって、幅広い速度域や迎え角において、安定した内部圧力と高いキャノピー安定性を実現します。その結果、低速飛行から加速域に至るまで、堅実でコントロールしやすい翼の感触が得られます。

【＋ニチノールワイヤー - プロファイル精度を最大化】

ニチノールワイヤー – 最高水準の翼型（プロファイル）精度を実現

ニチノールは、高強度で耐熱性・耐食性に優れた形状記憶合金です。「ニチノール」という名称は、「Nickel Titanium Naval Ordnance Laboratory（ニッケル・チタニウム海軍兵器研究所）」の頭文字をとったものです。スイングは、医療技術の分野で広く知られているこの素材を、パラグライダー製造における前縁補強材として、いち早く採用し、また長期的に採用している先駆的なメーカーのひとつです。

ソニック RSでは、異なる直径の精巧なニチノール補強材が、常に鋭利なリーディングエッジと、翼全体にわたる最高のプロファイル精度を保証します。ニチノールは部分的に被覆されており、その上に張られた生地が早期に摩耗するのを防ぎます。空力形状は、急激な温度変化や頻繁な収納を経ても安定を保ち、性能の低下は一切ありません。

【＋リジッドハンドル - 快適で人間工学に基づいた設計】

一般的なパラグライダーに採用されているブレークグリップと、ネオプレンパッド入りのグラブバーを組み合わせることで、パラカイトとの最もダイレクトなつながりを実現し、疲れにくいステアリング操作を可能にします。

【＋ウイングチップステアリング - より俊敏なハンドリングを実現】

ソニック RSの全てのサイズには、個人の好みに合わせて簡単に調整できるウイングチップ・スタビロ・コントロール・システムが搭載されています。このシステムは、メインブレーキとスタビロブレークを意図的に組み合わせることで、操舵の選択肢を広げ、より正確でダイナミックなターンを実現します。

ソニック RSは、明らかに機敏でダイレクトな操作性を実現しています。リフレックスプロファイルを変形させることなく、クリーンなバレルロールや、離陸時およびスウーピング中のコントロール性を高めるのに最適です。

【＋ハイブリッド・ダイニーマ・ウェビング・ライザー】

「ソニック RS」のライザー（Mixer搭載モデル）は、ダイニーマ製のラインと頑丈なウェビングを組み合わせたハイブリッド構造となっています。この組み合わせにより、より精密な操作性と、離陸時のコントロール性が向上します。Aライザーは12 mmのウェビング製で、Mixer部分（翼型調整部分）はダイニーマ製ラインに高品質なロンスタン社製プーリーが組み合わされています。離陸前にラインを素早く整理でき、一目で状態を確認できます。キャノピーをさらに素早く頭上に持ち上げるには、ウイングを引き上げる際にAライザーを手に持ってください。

パッキング時にブレークグリップをきちんと所定の位置に保つため、ライザーにはグライド性能が最適な位置にフィドロック（Fidlock）磁気ファスナーが取り付けられています。緊急時には、両手を空ける必要がある場合でも、ウィングが片側に急降下したり制御不能になったりすることなく、そこにブレーキをクリップすることができます。

重要：この機能は、真の緊急時のみを想定しています。フィドロックは荷重試験を受けておらず、ブレークを長時間クリップしたままにすると、ウィングが振動し始める可能性があります。

【＋3Dプリント製デパワーポッド】

人間工学に基づいて設計された3Dプリント製の「デパワーポッド」は、ソニック RSのBレベルに直接接続され、地上においてリフトを迅速かつ制御された状態で解除することを可能にします。これを意図的に引くことでキャノピーをストールさせ、強風下でも翼を制御しながら着地させることができます。デパワーポッドはグラウンドハンドリング専用であり、飛行中は絶対に使用しないでください。

【＋その他のテクノロジーと機能】

• 3D成形を施した形状安定性の高いキャノピープロファイル - 滑らかな翼面と、さらなる性能を実現します。
• 後縁のゴミ排出用開口部 - 砂や汚れを簡単に取り除くことができます。
• ミニリブ： ミニリブにより、キャノピー後部の膨らみを抑え、よりすっきりとした正確な後縁を実現します。これにより空気抵抗が低減され、滑空性能の向上に加え、フレアリングや着陸時の精度も高まります。