Twin 3 RS

ツイン 3 RSでフライトするとき、パイロットは喜びを感じ、パッセンジャーにとっては忘れられない幸せの瞬間となり、喜びを共有してもらうことができます！

プロのタンデムパイロットにとって、自分の子供とのフライトほど充実したものはありません。スイングのデザイナーであり、コンストラクターであり、情熱的なタンデムパイロットでもあるアレッシオ・カソッラは、長男誕生の喜びをすべてツイン 3 RSの開発に注ぎ込みました。そして、タンデムパイロットの過酷な日常生活に楽しみをもたらすだけでなく、レジャーフライトにおいても、パイロットとパッセンジャーにとって快適で忘れられないフライトの瞬間を提供するタンデムパラグライダーの開発に着手したのです。

ツイン 3 RSは、厳しい条件下でも優れたテイクオフ特性を発揮する全く新しいデザインとしています。長時間のタンデムフライトでも疲れを感じさせないようツイン 3 RSはブレークコードの操作の重さを軽減、抜群のフライト中の快適性、そして楽しいコントロール感と扱いやすさでパイロットをサポートします。実績あるRASTシステムは、タンデムフライトに要求される特殊な状況でも最適に機能し、パイロットにあらゆるコンディションでの最大限のコントロール性を提供します。

洗練されたキャノピーのカーブにより、ロール安定性とハンドリングの調和を実現しました。これにより、乱気流の中でさえも常に安全なフライト感覚をパッセンジャーに伝えることができます。

最適化されたプロファイルと新しい形状のキャノピーにより、軽い操作でフレアーがしっかりと効き、安全な着陸を可能にしています。ツイン 3 RSは、忘れられない程のこの上なく最高なフライト体験のための "充実したパッケージ "なのです。

➡ とても安定して信頼性の高いハンドリング

➡ 頑丈で長持ちするデザイン

➡ あらゆるコンディションで最大限のコントロール性を可能にするRASTシステム搭載

【＋RAST（=Ram Air Section Technology） - 最大限のコントロール性】

RAST（ラスト）を装備したパラグライダーでは、キャノピーは1枚のファブリックパネルによって飛行方向対して前後にラム圧の異なるセクションに分割されており、後部セクション（コアセクション）からのエアー流出を抑えるバルブが配置されています。これにより、キャノピー内部の空気の動きを制御することができます。

RAST（ラスト）により、パラグライダーキャノピー内の均等化された空気の動きは、コントロールされたバルブにより、最適に調節することができます。これは充填時（テイクオフ時）と排出時（潰れなど）の両方に適用されます。乱気流の中でキャノピーが崩壊するなどして圧力損失が発生した場合、コアセクション（翼後部）の相対内圧は上昇し、バッファーセクション（翼前部）は変形することで導入されたエネルギーを吸収します。さらに、RAST（ラスト）はリーディングエッジとトレーリングエッジの追加サポートとして使用することができ、フライトの快適性にプラスの効果をもたらします。RAST（ラスト）はプロファイルの高さ全体にわたってリブを連結しているため、この構造には剛性向上効果があり、補強材や補強部材を減らし、あるいは完全に置き換えることも可能です。そのため、RAST（ラスト）により30gほど機体重量の増加がありますが、翼内部の構造をシンプルにできるため、軽量化にもつながっています。

長年の実績のあるRAST（ラスト）システムは、ツイン 3 RSのために特別に改良され、次のような特徴を実現しました：
容易なライズアップとテイクオフ特性。ツイン 3 RSのキャノピーは、難しい風のコンディションでも頭上までオーバーシュートすることなく均一に上昇し、数ステップで安全なテイクオフが可能です。
楽しく安全なフライト特性。空中で、パイロットとパッセンジャーは、さらなる安全性と快適なRAST（ラスト）フライト体験の恩恵を十分に受けることができます。

【＋ニチノールワイヤー - 最小の重量で最大のプロファイル安定性を実現】

ニチノールは、高強度・耐熱性・耐腐食性に優れ、非磁性と超弾性特性を備える形状記憶合金です。二チノール（Nitinol）という名前は、アメリカ海軍のNickel Titanium Naval Ordnance Laboratory（ニッケル・チタ二ウム海軍兵器研究所）の頭文字をとったものです。スイングは、主に医療や航空宇宙の分野での使用で知られるこの機能性材料を、パラグライダーのノーズ補強材として使用した最初のメーカーのひとつです。

軽量化が最優先ではないパラグライダーモデルでは、ニチノールの補強材をナイロンチューブに挿入しています。これにより断面が大きくなり、アッパーセイル素材との接触面積が増えますが、メモリー素材の優れた特性（耐座屈性、長さと形状の安定性）は損なわれていません。これはグライダーの寿命の向上につながります。

【＋リーディングエッジカバー - ノーズプロファイルの保護と維持】

硬い地面でのテイクオフやランディング時にリーディングエッジがあたってしまうことでの磨耗を防ぐため、各セルのプロファイルノーズに70gの素材でできた頑丈なカバーを縫い付けています。

これらのカバーはどのカラーでもグレーとしており、ツイン3 RSのスポーティなデザインを引き立てています。

【＋ギブスアーチとリップストッププロファイルの補強 - 形状の安定性を向上】

ツイン3 RSが何度フライトしても安定した形状を維持できるよう、キャノピーセンターのAラインにはギブスアーチで荷重を支えるプロファイルを補強しました。
ギブスアーチは小さなニチノール製アーチで、Aライン取り付け部のリブにかかる大きな荷重を広い面積で耐荷重プロファイルに分散します。その結果、高い表面荷重による素材の伸びを抑え、プロファイルの正確性を維持し、全寿命を通じて安定したフライト特性を実現します。

AラインとBライン取り付け部にはさらにリップストップ補強が施され、ラインループからアッパーセイルまで、プロファイルの厚み全体に均等に力がかかるようになっています。

【＋ビッグ・イヤーエイド - 疲れない急降下用】

ライザーは、パイロットと機材をつなぐ架け橋のひとつです。ツイン 3 RSでは、ライザーを扱いやすく、人間工学に基づいて最適化しました。
ライザーには使いやすいビッグイヤーシステムを搭載し、アウターAメインラインを引き下げてから、ロープクランプにロックすることができます。
解除するには、軽く引っ張るだけでビッグイヤーから再び回復します。クランプはテイクオフ時にネオプレン製のスリーブでカバーされ、そのカバーは必要に応じ素早く簡単に引き上げることができる。

【＋トリマー】

ウェビングの設計により、トリマーのプーリーシステムを省くことができ、トリマーテールを短くすることができます。最大15cmのトリマートラベルを1回引くだけで閉じることができます。補強されたループにより、どんな状況でも素早くトリマーを閉じることができ、厚手の手袋をしていても簡単につかむことができます。キャリングストラップに接続されたゴムバンドは、トリマーストラップのバタつきを防ぎます。

【＋その他の特徴】

• フルシースされたライン - 結び目ができにくく、ラインチェックが容易になります。
• 翼端後縁のダートチャンネル（ゴミ出し穴） - キャノピー内の異物を簡単に取り出すことができます。
• 耐久性に優れた素材ミックス（リーディングエッジはD30、それ以外はD20） - よりロングライフを実現
• 幅広いウェイトレンジ（130-230kg） - One size fits all.　軽く乗っても性能を発揮します。
• 白いボトムセイル（デザインなし） - 広告用に使用するスペースとできます。
  ※ツイン3 RSでは、ボトムセイルにあえてデザインを施していません。このため、必要に応じて、あなたのサービスやフライトスクール、スポンサーの広告スペースとして活用することができます。